我国现代物流业发展中遇到的问题

发布时间:2014-08-28 发布者:

  北京实力德货架网讯:物流是一个跨部门、跨行业的复合型产业。政府的责任在于通过有效的数据调研,来进行统筹的规划,以促进物流业的协调发展。单靠一个部门或几个部门的能力是不能有效的协调好物流业发展中所遇到的诸多问题的。比如,物流产业涉及了海、铁、空、陆等多种运输方式,在其较为复杂业务操作中也涉及了口岸、税务、通讯、运输及金融等各个相关部门及产业。为适应今后中国物流业的国际性战略,我们建议针对物流业设立一个横向的、综合的、全方位的协调机构,协调各种运输方式及各部门、各产业之间的关系,统筹规划与设计国内的物流产业的全国性及世界性战略推进。
  
  在全国范围内推广电子商务及通讯信息系统在物流业的应用
  
  我国现阶段的电子商务软环境及业务环境还不完善、不成熟,而物流业是与经济贸易特别是规模化集约型经营相联系,当今的世界中经济贸易信息网络化、商务交易电子化趋势越来越成为主导。企业与企业间的B2B电子商务,不是只有买卖双方两个企业就可以完成的,既需要纵向的电子商务“交易网站群”,又需要横向的电子商务“服务网站群”。为适应国际化发展,使我国物流业在一开始发展便站在比较高的平台上,我们建议尽可能的在我国推进通讯信息系统基础设施及服务层次的建设,建立基于INTERNET的综合物流代理系统,为电子商务搭建更好的平台,从而也为以他们为发展与合作途径的物流业创造良好的先决条件。同时联通世界主要国际信息网络,从而使EDI、ERP、MRP、GPS一些围绕物流信息交流、管理和控制的技术得以应用。
  
  物流的产业化结构必须与我国的生产力水平地域发展不平衡的国情相结合
  
  在中国诸多经济形式都是脱胎于中国的二元经济(农业经济和城市工业经济),我国是一个农业大国,我们要着重发展以农业为基础的仓储、包装、运输、分销及零售的适应中国国情的物流业,使我国的农业产品在高效的物流运作中通过有效的仓储、高质量的包装、便捷的运输、多渠道的分销及全球范围的销售,使农产品的销售和物流业的发展实现双赢。同时,为促进我国城市工业的发展,利用我国良好的人力资源优势,大力发展劳动密集型产业,及在某些优势产业中大力发展技术密集型及技术输出型产业。我国应运用现代物流产业,高效输出工业制成品,输入先进的生产设备及半成品,真正让物流成为“第三利润源泉”。
  
  在有条件的地区积极建设现代物流园区
  
  物流园区是集中多个物流组织设施和不同物流专业企业,具有规模化、功能化,涵盖了仓储、运输、加工(工业加工和流通加工)并具有与之配套的信息、维修、综合服务等诸功能的组织区域。据有关专家估计如果在城市的合理地点建设物流区,可使城市里交通量减少15%~20%,从而节约了运输的费用,进而节省了产品的成本,增强了成品的竞争力。加之与之相配备的涵盖工商、税务、海关、运输等政府的职能部门的配套服务体系使园区具有政策优、效率高、成长快的特点,而使更多的加工型、运输型、仓储型企业投入资金,进驻园区,使园区诸多企业与园区都共赢共生、良性发展。可以全面协助完成帕累托存货方式的有效物流运作模式。
  
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  北京货架公司在不断提高产品质量的过程中引进了大量国外技术,为未来的腾飞奠定了坚定的基础、提供了可靠的保证。目前公司产品遍布全国并远销国外市场,已为聚美优品、当当网、乐扣乐扣、LG电子,欧迪办公、乐蜂网等众多知名电子商务公司提供大小共计几千座货架工程;是凌致服装、长城汽车、中铁建工集团、北方海拉车灯、三一重工、中冶赛迪、楼氏电子、二炮后勤、装备司令部等著名企事业单位的货架供应商。
  
  

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