北京货架：物流仓储设备系统的柔性化设计

发布时间：2014-10-27 发布者：

　　北京实力德货架网讯：要提高物流装备的适应性，从设备本身来讲，应解决设计的模块化和标准化问题，从应用系统来讲，则应解决单元化和标准化问题。综合起来就是模块化、单元化和标准化。实际上模块化和单元化只是不同对象的两种表达方式而已。这是解决物流仓储货架设备柔性化的关键。虽然仍不能解决所有问题，但这一点将仓储货架设备向柔性化推进了一大步。从目前解决得比较好的产品，如叉车，就足以说明这一点。
　　
　　首先来看模块化（MODULAR），这是针对仓储货架装备本身设计而言的。这一点也给物流仓储设备的设计提供了借鉴。设备应用场合不同，但基本单元模块是一致的。如叉车的属具可以不同，但叉车主体是一致的。模块化设计的另一含义是可互换性。即构成设备的单元是可以互换的，通用的。
　　
　　再来看单元化（UNITIZED）的作用。单元化规范了物料的形态。无论是采用纸箱包装，还是采用托盘储存，单元化过程将各种形态的物料规范成了统一的外在形式。正是这一过程，使物流自动化变得相对简单。无论是装载，储存，搬运，还是计量，单元化给物流带来了全新的概念。所以，从根本上讲，现代物流是以单元化为基础的。
　　
　　最后是标准化(STANDARDIZED）。虽然模块化和单元化解决了很大的问题，但如果模块和单元不能统一，对于仓储货架设备而言，如果一个模块只相对于单一的设备有效，就无法解决设备的互换性问题，也就没有柔性可言。对于物流系统而言，如果单元没有统一的标准，从小的方面看，会导致供应链的整个过程将无法顺利对接；从大的方面看，则是不同行业间难以形成统一的接口。其结果是物流的效率将无法发挥。这是中国物流发展走过了几十年弯路才悟出的道理。
　　
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